(UBZ-302-02) Блок захисту слабопотужних електродвигунів UBZ-302-02, Modbus, Новатек-Електро

(UBZ-302-02) Блок захисту слабопотужних електродвигунів UBZ-302-02, Modbus, Новатек-Електро

Код: УБЗ-302-02

Універсальний блок захисту електродвигунів UBZ-302-02 (далі за текстом УБЗ, виріб) призначений для постійного контролю параметрів напруги, діючих значень фазних/лінійних струмів трифазного електрообладнання 380 В, 50 Гц та перевірки значення опору ізоляції електродвигунів.

УБЗ забезпечує захист асинхронних електродвигунів, потужністю від 0,25 кВт до 3,3 кВт при використанні вбудованих трансформаторів і до 315 кВт при використанні зовнішніх струмових трансформаторів, у тому числі і в мережах із ізольованою нейтраллю.

УБЗ забезпечує захист електродвигунів при:

- неякісній мережній напрузі (неприпустимі стрибки напруги, обрив фаз, порушення чергування та злипання фаз, перекіс лінійних напруг)

 - механічних навантаженнях (симетричне перевантаження по фазних/лінійних струмах)

 - перевищення порога струму зворотної послідовності

 - несиметрії фазних струмів без перевантаження, зв'яза нних з порушенням ізоляції всередині двигуна і/або кабелю, що підводить (порівняння коефіцієнта несиметрії струму по зворотній послідовності з коефіцієнтом несиметрії напруги по зворотній послідовності);

- зникнення моменту на валу електродвигуна («сухий хід»- для насосів

 –захист за мінімальним пусковим та/або робочим струмом;

- затягнутому пуску двигуна або блокуванні ротора;

- неприпустимо низькому рівні ізоляції між статором і корпусом двигуна (перевірка перед включенням);

- замиканні на «землю»обмотки статора під час роботи

–захист по струмах витоку на «землю»;

- теплове навантаження двигуна;

- перегрівання обмоток (визначається температура обмоток при використанні вбудованих в двигун температурних датчиків або температура корпусу при використанні зовнішніх температурних датчиків).

По кожному типу захисту можлива заборона та дозвіл автоматичного повторного включення (далі за текстом АПВ) навантаження

 УБЗ забезпечує захист електроустаткування шляхом управління котушкою магнітного пускача (контактора).

УБЗ визначає наявність струмів двигуна при відключеному реле навантаження (при відключеному реле навантаження та функціональному реле в режимі зірка-трикутник). У цьому випадку УБЗ індикує аварію зовнішнього магнітного пускача (надалі МП), що включає двигун, доти, поки УБЗ не буде вимкнений або відключений контроль струмів двигуна при відключеному реле навантаження. УБЗ забезпечує управління електродвигунами:/p> - за аналоговими входами "0-20 мА"і "0-10 В";

- по каналах дистанційного керування (інтерфейси RS-232 і RS-485);

- кнопками на лицьовій панелі УБЗ.

Схема підключення: