(s084004) Пристрій плавного пуску e.s-drive.stand, 5.5 кВт, 1ф/220 В, E.NEXT

(s084004) Пристрій плавного пуску e.s-drive.stand, 5.5 кВт, 1ф/220 В, E.NEXT

Придбати плавний пускач E.NEXT e.s-drive.stand 5,5 кВт 1ф/220 В можна в нашому каталозі під артикулом s084004. Пристрій працює в мережах змінного струму 220/380 В, 50/60 Гц і розрахований на струм 22 А. Модель застосовують у приводах асинхронних двигунів середньої потужності.

Технічні переваги та конструктивні особливості e.s-drive.stand 5,5 кВт

• Шунтування тиристорів: вбудована функція байпасу знижує тепловиділення в шафі керування в усталеному режимі.
• Плавний старт і зупинка: стартова напруга задається в межах 30–70 %, а час розгону (1–30 с) та гальмування (0–30 с) підбираються під механізм.
• Живлення кіл: пристрій працює за керуючої напруги 100–240 В AC і допускає коливання напруги мережі від −15 % до +10 %.
• Умови експлуатації: ступінь захисту IP20, кліматичне виконання УХЛ3.1, вологість до 95 % за +25 °C, висота над рівнем моря до 1000 м.
• Температурні межі: пристрій працює за температури від 0 до +50 °C і допускає зберігання за температури від −40 до +70 °C.
• Місце в лінійці: старша модель ряду 1ф/220 В; попередній щабель — 4 кВт, 15 А (арт. s084003). Той самий типорозмір за потужністю у виконанні 3ф/380 В — артикул s084009 (струм 11 А).

Комплексна система захисту обладнання

e.s-drive.stand 5,5 кВт 1ф/220 В захищає привод при перевантаженнях і аваріях мережі: контролюються підвищені струми, тривале перевантаження за класами 10A, 10, 20 і 30, втрата напруги та перегрів тиристорів. Такий набір захистів не дає двигуну працювати в аварійному режимі.

Галузі застосування і рекомендації з монтажу

e.s-drive.stand 5,5 кВт 1ф/220 В монтують у шафі керування з дотриманням кліматичних умов УХЛ3.1: температура від 0 до +50 °C, вологість до 95 % за +25 °C, висота встановлення до 1000 м. Кількість пусків обмежена 10 на годину за звичайного навантаження та 5 за важкого. Пристрій використовують у:

• приводах, що працюють у складних умовах експлуатації;
• установках, де потрібен захист електродвигуна під час запуску;
• промисловому обладнанні з асинхронними двигунами;
• побутових установках з асинхронними двигунами;
• приводах, де потрібно знизити пікові навантаження на електромережу.