(s084015) Пристрій плавного пуску e.s-drive.stand, 30 кВт, 3ф/380 В, E.NEXT

(s084015) Пристрій плавного пуску e.s-drive.stand, 30 кВт, 3ф/380 В, E.NEXT

Пристрій плавного пуску E.NEXT e.s-drive.stand 30 кВт 3ф/380 В (артикул s084015) призначений для плавного запуску асинхронних електродвигунів: він знижує пікові навантаження як на двигун, так і на мережу живлення. Номінальний струм — 60 А, байпас вбудований, коло керування — 100–240 В AC. Підходить для асинхронних двигунів підвищеної потужності.

Технічні переваги та конструктивні особливості e.s-drive.stand 30 кВт

• Вбудований байпас: пуск завершується шунтуванням тиристорів, а в робочому режимі втрати та нагрів мінімальні.
• Інтеграція в АСК: лінійка e.s-drive.stand підтримує протокол Modbus RTU (RS-485) за встановлення опціональної плати зв'язку s084101.
• Універсальна керуюча напруга: 100–240 В AC; мережа живлення допускає відхилення від −15 % до +10 %.
• Підключення двигуна: можлива як схема «зірка», так і «трикутник».
• Широкий діапазон температур: робоча температура 0…+50 °C, температура зберігання −40…+70 °C.
• Як підібрати типорозмір: 60 А розрахований на двигун 30 кВт; за меншої потужності обирайте варіант 22 кВт, 45 А (арт. s084014), за більшої — 37 кВт, 75 А (арт. s084016).

Комплексна система захисту обладнання

e.s-drive.stand 30 кВт 3ф/380 В захищає привод під час перевантажень і аварій мережі: контролюються підвищені струми, тривале перевантаження за класами 10A, 10, 20 і 30, дисбаланс фазних струмів, порядок чергування фаз, обрив фази, втрата напруги та перегрів тиристорів. Такий набір захистів унеможливлює роботу двигуна в аварійному режимі.

Галузі застосування та рекомендації з монтажу

Пристрій розрахований на встановлення в шафі керування (IP20) за температури від 0 до +50 °C і висоти до 1000 м над рівнем моря; середовище має бути вибухобезпечним, без агресивних парів. Модель 30 кВт (60 А) підходить як для промислових, так і для побутових задач і застосовується в:

• приводах, де важливо знизити пікові навантаження на двигун;
• механізмах, де потрібно збільшити строк служби обладнання;
• приводах, що працюють у складних умовах експлуатації;
• установках, де потрібен захист електродвигуна під час запуску;
• промисловому обладнанні з асинхронними двигунами.