(SV022iG5A-4) Перетворювач частоти iG5A 2.2кВт 380В, LS Industrial System

(SV022iG5A-4) Перетворювач частоти iG5A 2.2кВт 380В, LS Industrial System

Знято з виробництва, заміна (60410004) Перетворювач частоти LSLV0022G100-4EONN, 2.2 кВт, 3ф, 380~480VAC 0.1~400Hz, LS Industrial System

Частотний перетворювач 2,2 380 кВт з дуже цікавою ціною зможе не тільки керувати оборотами електродвигуна, але і дозволить суттєво скоротити споживану двигуном електроенергію за рахунок невеликого зменшення частоти обертання. При цьому потужність установки практично не впаде, а кількість електроенергії, що споживається, може впасти від 10 до 50%(залежно від режиму роботи). Цей частотник також має вбудований ПІД-регулятор і гальмівний модуль. Наявність протоколів ModBus і LGBus дозволяє підключати до різних пристроїв-контролери, що управляють, програмовані реле, панелі візуалізації. Аналоговий вхід по напрузі дозволяє підключати датчики або потенціометри для плавного контролю вихідної частоти інвертора. -перетворювачі частоти з векторним керуванням без датчика для потужностей двигуна від 400 Вт до 22 кВт. Можливість роботи при перевищенні моменту двигуна до 50%від номінального протягом 60 секунд, можливі короткочасні навантаження до 200%. Підстроювання частоти при обертовому двигуні;Залежність частоти від температури модуля;Захист обриву заземлення при роботі установки;Трипровідне управління;Можливість підключення виносної панелі управління. Аналоговий вхід за напругою. Можливість вибору різних логік сигнальних входів (PNP/NPN). Управління вентилятором охолодження. Аксесуари до перетворювачів частоти вибираються за каталогом і замовляються окремо.

В якості альтернативи можна розглянути інші серії частотників такої самої потужності-всі частотні перетворювачі на потужність 2,2 кВт.

Якщо Ви ще не визначилися з характеристиками-Вам допоможе наш набір фільтрів.

Використання частотного перетворювача 2,2 кВт

Перетворювачі частоти використовуються для керування асинхронними електродвигунами, плавного їх пуску, зупинки та контролю оборотів. Так само їх застосування дозволяє суттєво економити на споживаній двигуном електроенергії внаслідок зниження оборотів двигуна при неповній його завантаженості.