Цей пристрій призначений для збільшення тиску газу та зменшення його обсягу. У промислових цілях використовується безліч додатків до компресорів. При видобутку нафти і газу, в хімічній, обробній, автомобільній, фармацевтичній промисловості, при виготовленні пристроїв на напівпровідниках - у різних галузях і галузях, що потребують великої кількості повітря при виробництві та експлуатації технічних обладнань. Найчастіше такі інновації у системі з компресором виходять переважно використовуючи приводи зі змінним струмом. На сьогоднішній день, приводи з подібною конструкцією вже кілька років застосовні на ринку компресорних пристроїв і з часом їх зростання тільки збільшується. В інверторних компресорах зазвичай використовується для підвищення загальної ефективності енергетичної системи або забезпечення контрольованого стиснення на двигуні, а не на клапанах і діафрагмах. Зі зростанням цін на енергоносії та конкурентоспроможності, вартості високоефективних двигунів та управління електроживленням, з'являються нові сегменти ринку, в яких компресор здатні конкурувати. Використання приводів змінного струму для компресорів збільшує швидкість до 7-10% на рік. Огляд програм надає додаткову інформацію про два типи компресорів, які фокусуються на даний момент, і які будуть зосереджені в майбутньому. Незважаючи на те, що може бути багато типів стисненого газу (метан, пропан, кисень, вуглекислий газ і т.д.), аналіз включає повітряні компресори.
Поршневий компресор
Компресор поршневий є простим механічним пристроєм з робочим об'ємом, що зменшує обсяг газу, за рахунок збільшення тиску в дії поршня. Термін "тривимірне зміщення" відноситься до техніки, до руху засобів масової інформації. Позитивна дія поршня змушує газ буквально стискатися. Цей процес дуже подібний до роботи водяного насоса. Крім того, компресор називається випереджаючим кращі його роботи можна показати за допомогою простої і добре відомої схеми нижче.
- Поршень
- Газова камера
- Стінка циліндра
- Клапан вихлопних газів
Зазвичай система з поршневими компресорами, що поставляються з потужністю під повною напругою або двигунами внутрішнього згоряння газу. При досягненні необхідного тиску компресор працює на 100% потужності або більше до часу, поки двигун працює в діапазоні параметрів. Двигун працюватиме безперервно доти, доки перебуває у відповідності до вимог регулюючого органу. Основним недоліком механічного поршневого компресора є те, що для того, щоб працювати належним чином, вона має працювати на певному рівні. Ця робота- простий випадок прямої лінії на старті та повному навантаженні, і не бере до уваги необхідну кількість повітря або інших параметрів. Таким чином, крім відносної неефективності поршневого компресора, безліч споживаної потужності в моменти просто включити його і вимикати. Як згадувалося вище, поршневі компресори можуть працювати при температурі вище 60°С. Тим не менш, у тих випадках, коли температура навколишнього повітря повинна бути нижчою за 50°С, можна використовувати привід змінного струму, щоб допомогти знизити витрати на енергію. Важливо відзначити, що енергія, необхідна для роботи поршневого компресора, перевищує 150%, необхідних для зменшення номінальної характеристики приводу.
У традиційних ротаційних гвинтових компресорах також використовується повна напруга. Однак їх також розглядають як перевагу в порівнянні з менш ефективними компресорами поршневих типів. Підвищення ефективності, нижчі за необхідні потужності, нижча робоча температура – це значний плюс по відношенню до більш традиційних типів поршневих компресорів. Явним недоліком в ротаційних гвинтах є проблеми конструкцій із застосуванням безлічей рухомих елементів. Використовуючи приводи зі змінним струмом в компресорах, існує можливість оптимізації їх режимів роботи – включення компресора лише в момент, коли виникає потреба в навантаженні.