(s084011) Устройство плавного пуска e.s-drive.stand, 11 кВт, 3ф/380 В, E.NEXT

(s084011) Устройство плавного пуска e.s-drive.stand, 11 кВт, 3ф/380 В, E.NEXT

Плавный пуск двигателя 11 кВт (3ф/380 В) обеспечивает УПП E.NEXT e.s-drive.stand с номинальным током 22 А. Встроенный байпас, регулируемое время разгона и торможения и защиты по току и напряжению делают его удобным решением для асинхронных двигателей средней мощности. Артикул s084011.

Технические преимущества и конструктивные особенности e.s-drive.stand 11 кВт

• Байпас в корпусе: после разгона ток двигателя идёт через встроенный байпас, благодаря чему потери в установившемся режиме снижаются.
• Гибкая настройка пуска: начальное напряжение 30–70 %, время разгона 1–30 с, время торможения 0–30 с.
• Modbus RTU по запросу: для интеграции в систему автоматизации через RS-485 предусмотрена опциональная плата цифровой связи s084101.
• Перегрузочная способность: 300 % в течение 7 с; допустимо до 10 пусков в час при обычной нагрузке и до 5 — при тяжёлой.
• Универсальное управляющее напряжение: 100–240 В AC; сеть питания допускает отклонения от −15 % до +10 %.
• Как подобрать типоразмер: 22 А рассчитан на двигатель 11 кВт; при меньшей мощности выбирайте вариант 7,5 кВт, 15 А (арт. s084010), при большей — 15 кВт, 30 А (арт. s084012).

Комплексная система защиты оборудования

Для двигателя 11 кВт предусмотрен набор защит: от повышенных токов и длительной перегрузки (классы 10A, 10, 20, 30), от дисбаланса фазных токов, неправильного чередования фаз, обрыва фаз и потери напряжения, плюс защита тиристоров от перегрева. Комплекс защит e.s-drive.stand ограждает двигатель и сеть от аварийных режимов.

Области применения и рекомендации по монтажу

Для установки e.s-drive.stand на 11 кВт достаточно места в шкафу управления и соблюдения условий: IP20, температура от 0 до +50 °C, отсутствие агрессивных паров и взрывоопасной среды. Устройство подходит и для промышленного, и для бытового применения, в частности в:

• механизмах, где требуется увеличить срок службы оборудования;
• приводах, работающих в сложных условиях эксплуатации;
• установках, где нужна защита электродвигателя при запуске;
• промышленном оборудовании с асинхронными двигателями;
• бытовых установках с асинхронными двигателями.