Внешние тормозные резисторы проволочные в алюминиевом корпусе для подключения к частотным преобразователям для рассеяния избыточной электроэнергии, выделяемой электродвигателем при его быстром торможении ...
Управление электродвигателем, устройства Nietz
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Керамический резистор чаще всего используется в качестве тормозного резистора для частотника для трехфазных двигателей 380 В — при выборе следует ...
Внешние тормозные резисторы проволочные в алюминиевом корпусе для подключения к частотным преобразователям для рассеяния избыточной электроэнергии, выделяемой электродвигателем при его быстром торможении ...
Данные скалярные частотные преобразователи для питания подключаются к однофазной сети 220 В и предназначены для управления трехфазными асинхронными двигателями 220 В
Мощность питания к В⋅А ...
Данные скалярные частотные преобразователи для питания подключаются к однофазной сети 220 В и предназначены для управления трехфазными асинхронными двигателями 220 В
Мощность питания к В⋅А ...
Алюминиевый тормозной резистор– это тип тормозного резистора, использующего алюминиевые материалы для своей конструкции. Этот тип резистора обычно состоит из алюминиевых радиаторов и резистивных ...
Данные скалярные частотные преобразователи для питания подключаются к однофазной сети 220 В и предназначены для управления трехфазными асинхронными двигателями 220 В
Мощность питания к В⋅А ...
Входные и выходные РЧ-фильтры применяются для выполнения требований по электромагнитной совместимости. РЧ-фильтры (EMC/EMI) существенно уменьшают уровень кондуктивных помех , источником которых являются ...
При торможении асинхронный двигатель отдает энергию назад в преобразователь частоты (работает в генераторном режиме) вследствие чего напряжение в звене постоянного тока повышается. Преобразователь пытается ...
Тормозные модули и резисторы применяются совместно с преобразователем частоты при быстром торможении или управлении механизмами с высокой инерцией, для сброса избыточной энергии торможения со звена ...
Страницы
|